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Straßenbahnfreunde Hemer -
Fahrzeuge der Iserlohner Kreisbahn

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Die aufgearbeitete Geschichte der Iserlohner Kreisbahn wollen wir der Öffentlichkeit präsentieren. mehr …


Spezial

Beiträge zum heimischen Eisenbahngeschehen. mehr …


Aktuelles

5. Hemeraner Tage der Eisenbahn
Modelle und Dokumentationen zu den Bahnen des Sauerlandes
Die Straßenbahnfreunde Hemer setzen die Tradition der Hemeraner Tage der Eisenbahn in diesem Jahr im Rahmen der Landesgartenschau Hemer 2010 fort. mehr …

Quo vadis ex-KBS 352?
Die Bahnstrecke von Hemer nach Menden scheint einfach nicht verschwinden zu wollen. Auch wenn es sich bei dieser Bahnlinie nicht um eine Strecke der Iserlohner Kreisbahn handelt, interessiert das Schicksal dieser Strecke, die eine der Zufuhrstrecken - die Übergabebahnhöfe Westig, Iserlohn und Letmathe lagen an dieser Linie - der Kreisbahn war, besonders. mehr …

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Fahrzeuge der Iserlohner Kreisbahn

Fahrzeuge der Erstausstattung

1

Busch 1900, Maximum-Drehgestelle, 2 Motoren, 1926 zu BW 92

2

wie 1;1924 abgestellt, 1926 verschrottet

3

wie 1; am 17.06.1924 in der Düsingstr. verunglückt

4

wie 1; 1924/26 zu BW 93

... 18 ...

Kummer 1900, Serie von insgesamt 20 Stück, Nr. 18 1922 zu ATW 76

67, 68

Kummer 1901, Stückgut-Triebwagen, 1932/36 abgestellt

 

RWE-Triebwagen und Folgende

5 - 10

Schöndorff / AEG 1921, RWE Typ 2, Leistung 2 x 50kW, Gewicht 14,39t, 1958-60 abgestellt

11 - 16

Busch / SSW 1921, RWE Typ 2, Leistung 2 x 50kW, Gewicht 14,39t, 1958-60 abgestellt

17 - 28

Busch / SSW 1925, wie 11ff, abgestellt 1959/60

29

Busch / SSW 1926, wie 11ff, Reservefahrgestell, abgestellt 1960

30, 31

SIG / Oerlikon 1903, Leistung 4 x 16kW, 1950 ex Wetzikon-Meilen-Bahn 2, 3, abgestellt 1957

32 - 35

SIG / Oerlikon 1908, Leistung 2 x 30kW, 1950 ex Straßenbahn St. Gallen 23, 24, 27, 28, abgestellt 1956/57

64 - 66

"Niederhemerwagen"
Weyer / AEG 1911, RWE Typ 1, Leistung 2 x 32kW, Gewicht 13,75t, Länge 9,2m, 20 Sitzplätze, abgestellt 1956/57

69

SSW, Leistung 2 x 42kW, 1931 ex Rheinische Bahngesellschaft Düsseldorf, verkauft 1947

76

Arbeitstriebwagen 1922 aus TW 18, 1950 verschrottet

 

Beiwagen

81 - 91

Kummer 1900/01, 1924/25 aus TW der Erstausstattung umgebaut, abgestellt 1935/36, 1957, 1960

92

Busch 1900, 1926 aus TW 1, 1950 neuer Aufbau, 1967 Verschrottung

93

Busch 1900, 1926 aus TW 4, 1957 verschrottet

94, 95

Lindner 1910, 1931 ex Mansfeld, abgestellt 1959/60

96, 97

HAWA / LHW 1925, 1937 ex Straßenbahn Flensburg Nr. 44 (IKB 96) und Nr. 46 (IKB 97), abgestellt 1960

98, 99

MAN 1925, 1953 ex Wuppertaler Stadtwerke, abgestellt 1959/60

 

Lokomotiven

1, 2

AEG 1913, Leistung 4 x 39kW Gewicht 27t, abgestellt 1961

3

Herbrand 1911, Leistung 4 x 40kW, Gewicht 34t, ex Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach, verkauft 1940

4 - 9

"Dicke Berta"
AEG 1922-26, Leistung 4 x 86kW, Gewicht 40t, abgestellt 1965, 6 und 9 verkauft an Vereinigte Bern-Worb-Bahn

10

Jung / BBC 1927, IGB, Leistung 4 x 65kW, Gewicht 50 t, abgestellt 1964

11

Jung / BBC 1929, IGB, Leistung 2 x 65kW, Gewicht 30 t , Abstellung und Verschrottung 1961

 

Normalspurlokomotiven

15

Eigenbau / AEG 1925, Leistung 2 x 53kW, Gewicht 13,5t

16

Eigenbau / AEG 1916, Leistung 2 x 53kW, Gewicht 15t

17

Eigenbau / AEG 1929, Leistung 2 x 53kW, Gewicht 9,6t

18

Eigenbau / AEG 1927, Leistung 2 x 53kW, Gewicht 9t, Akku-Lok für IGB, Umbau auf Fahrleitungsbetrieb 1944, abgestellt 1962

 

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